K8 가격

기아 K8 페이스리프트 - 더욱 고급스러워진 준대형 세단의 완성

외관 디자인의 진화

K8 페이스리프트의 가장 눈에 띄는 변화는 외관 디자인에서 찾아볼 수 있다. 전면부는 라디에이터 그릴과 헤드램프 디자인이 대폭 개선되었다. 기존 모델에서도 인상적이었던 스타맵 시그니처 라이팅이 더욱 세련되게 진화했다. 특히 그릴과 헤드램프의 일체감이 높아져 웅장하면서도 미래지향적인 이미지를 강조한다. 프론트 범퍼 디자인도 변경되어 차체가 더욱 낮고 넓어 보이는 효과를 준다. 여기에 세로 형태의 주간주행등이 추가되어 역동적인 느낌을 더한다. 측면 디자인은 기존의 날렵한 쿠페형 실루엣을 유지하면서도, 휠 디자인을 새롭게 해 고급스러움을 높였다. 특히 시그니처 블랙 트림을 선택하면 블랙 컬러의 사이드미러와 도어 핸들, 휠 등으로 스포티한 매력을 극대화할 수 있다. 후면부는 버티컬 패턴의 테일램프 디자인이 적용되어 세련미를 더했다. 기존 모델의 호평을 받았던 전폭 LED 라이트바는 유지하되, 내부 그래픽을 개선해 더욱 정교한 느낌을 준다. 범퍼 하단의 디퓨저도 새롭게 디자인되어 고성능 이미지를 강조한다. 전체적인 차체 크기도 소폭 증가했다. 전장이 3.5cm 늘어나 5,015mm에 달하는 당당한 차체를 자랑한다. 이는 준대형 세단을 넘어 대형 세단급의 존재감을 보여주는 수치다.

고급스러워진 실내 인테리어

실내 인테리어도 대폭 개선되어 프리미엄 세단의 면모를 한층 강화했다. 가장 눈에 띄는 변화는 센터 콘솔 디자인이다. 기어노브 주변 디자인이 슬림해져 공간 활용도가 높아졌고, 무선 충전 패드도 2개로 늘어나 실용성을 높였다. 대시보드는 수평적인 디자인을 강조해 시원한 개방감을 준다. 여기에 고급 소재를 적극 사용해 품격을 높였다. 특히 나파 가죽과 리얼 우드 트림의 조화가 돋보인다. 시트는 에르고 모션 시트가 운전석뿐만 아니라 조수석에도 적용되어 장거리 주행 시 피로도를 크게 낮춰준다. 새롭게 추가된 라운지 브라운 투톤, 뉴트럴 베이지 투톤 등의 컬러 옵션은 고급스러운 실내 분위기를 한층 끌어올린다. 계기판은 최신 디지털 클러스터가 적용되었다. 12.3인치 대화면을 통해 다양한 정보를 선명하게 표시하며, 사용자 설정에 따라 다양한 테마 선택이 가능하다. 센터페시아의 인포테인먼트 시스템도 업그레이드되어 더욱 직관적이고 반응속도가 빨라졌다. 여기에 증강현실 내비게이션이 새롭게 추가되어 운전자의 편의성을 크게 높였다. 앰비언트 라이트도 한층 업그레이드되었다. 64색 컬러 변경이 가능하며, 주행 모드나 상황에 따라 자동으로 분위기를 연출한다. 특히 도어 트림과 대시보드를 따라 은은하게 퍼지는 조명이 고급스러운 분위기를 자아낸다.

첨단 주행 기술의 집약체

 

K8 페이스리프트에는 다양한 첨단 주행 기술들이 새롭게 추가되었다. 가장 주목할 만한 것은 전자식 프리뷰 서스펜션이다. 전방 카메라와 내비게이션 정보를 활용해 노면 상황을 미리 파악하고 서스펜션을 제어해 최적의 승차감을 제공한다. 여기에 다이내믹 바디 컨트롤과 고속도로 바디 모션 제어 기능이 추가되어 고속 주행 시 차체의 상하좌우 움직임을 효과적으로 제어한다. 이를 통해 고속에서도 안정적이고 편안한 주행이 가능해졌다. 주행 보조 시스템도 한층 강화되었다. 고속도로 주행 보조 2(HDA 2)가 기본 적용되어 고속도로에서의 반자율주행이 가능하다. 여기에 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 전방 충돌방지 보조 등 다양한 안전 사양들이 기본으로 탑재된다. 특히 주목할 만한 것은 원격 스마트 주차 보조 기능이다. 좁은 주차 공간에서 차 밖에서 스마트폰으로 차량을 원격 제어해 주차할 수 있다. 이는 대형 세단에서나 볼 수 있던 기능으로, K8의 기술력을 보여주는 대표적인 사례다.

다양한 편의 사양 추가

K8 페이스리프트에는 사용자 편의를 높이는 다양한 신기술들도 대거 탑재되었다. 디지털 키 2가 새롭게 적용되어 스마트폰이나 스마트워치로 차량 출입 및 시동이 가능하다. NFC 태깅 방식뿐만 아니라 초광대역(UWB) 방식을 지원해 주머니에서 스마트폰을 꺼내지 않아도 된다. 음성인식 기능도 대폭 개선되었다. 자연어 인식 기술이 적용되어 일상적인 대화 방식으로 차량 제어가 가능하다. "에어컨 좀 시원하게 해줘"와 같은 명령어로 손쉽게 차량 기능을 제어할 수 있다. 빌트인 캠 2.0도 새롭게 적용되었다. 주행 중 전후방 영상 녹화는 물론, 주차 중 충격 감지 시 자동 녹화 기능을 제공한다. 특히 차량 주변 360도 영상을 저장할 수 있어 사고 예방 및 증거 확보에 유용하다. 공조 시스템도 업그레이드되어 에어컨 광촉매 살균 시스템이 적용되었다. 이를 통해 차량 내부의 공기질을 항상 쾌적하게 유지할 수 있다.

파워트레인 라인업

 

K8 페이스리프트의 파워트레인은 기존 모델과 동일하게 가솔린 2.5, 3.5 엔진과 LPG 3.5 엔진이 제공된다. 가솔린 2.5 엔진은 최고출력 198마력, 최대토크 25.3kg.m의 성능을 발휘한다. 3.5 가솔린 엔진은 300마력, 36.6kg.m의 강력한 성능으로 대형 세단 못지않은 주행 성능을 제공한다. LPG 3.5 엔진은 240마력, 32.0kg.m의 성능으로 경제성과 성능을 동시에 만족시킨다. 모든 엔진에는 8단 자동변속기가 기본으로 적용되어 부드러운 변속과 효율적인 주행을 가능하게 한다. 여기에 전자식 AWD 시스템이 옵션으로 선택 가능해 어떤 도로 조건에서도 안정적인 주행이 가능하다.

안전 사양 강화

K8 페이스리프트는 안전 사양도 대폭 강화되었다. 기본적으로 9에어백 시스템이 적용되어 탑승자 보호에 만전을 기했다. 여기에 다양한 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이 기본으로 탑재된다. 전방 충돌방지 보조(FCA)는 차량, 보행자, 자전거 탑승자는 물론 교차로에서 좌회전 시 마주 오는 차량까지 감지해 충돌 위험을 줄여준다. 차로 이탈방지 보조(LKA)와 차로 유지 보조(LFA)는 차선 이탈을 방지하고 차로 중앙을 유지하도록 도와준다. 후측방 충돌방지 보조(BCA)와 후방 교차 충돌방지 보조(RCCA)는 사각지대에서의 충돌 위험을 줄여주며, 안전 하차 보조(SEA)는 하차 시 후방에서 접근하는 차량을 감지해 사고를 예방한다. 특히 주목할 만한 것은 원격 스마트 주차 보조(RSPA) 기능이다. 좁은 주차 공간에서도 차 밖에서 스마트폰으로 차량을 원격 제어해 안전하게 주차할 수 있다.

가격 및 출시 일정

K8 페이스리프트의 가격은 기존 모델 대비 300-400만원 상승할 것으로 예상된다. 트림별 예상 가격은 다음과 같다: - 가솔린 2.5 모델: 3,500만원 ~ 4,500만원 - 가솔린 3.5 모델: 4,000만원 ~ 5,000만원 - LPG 3.5 모델: 3,800만원 ~ 4,800만원 정확한 가격은 출시와 함께 공개될 예정이다. 판매는 2024년 하반기부터 시작될 것으로 보이며, 사전계약은 그보다 1-2개월 앞서 시작될 것으로 예상된다. 출시 초기에는 높은 관심으로 인해 일정 기간 대기 수요가 발생할 것으로 전망된다.

 

현대 인증 중고차 바로 가기

 

현대 인증 중고차 내차 사고 팔기

 

제네시스 인증 중고차 내차 사기

 

기아 인증 중고차 바로 가기

 

기아 인증 중고차 내차 사고 팔기

경쟁 모델과의 비교

K8 페이스리프트는 준대형 세단 시장에서 현대 그랜저와 주력 경쟁 모델로 자리매김할 것으로 보인다. 그랜저와 비교했을 때, K8은 보다 스포티하고 세련된 디자인으로 차별화를 꾀했다. 실내 공간은 그랜저와 비슷한 수준이지만, K8은 보다 미래지향적인 디자인과 첨단 기술을 강조했다. 특히 디지털 클러스터와 인포테인먼트 시스템의 사용성 측면에서 우위를 보인다는 평가다. 주행 성능 측면에서는 K8의 전자식 프리뷰 서스펜션과 다이내믹 바디 컨트롤 기능이 큰 강점으로 작용할 것으로 보인다. 이를 통해 고속 주행 시 안정성과 승차감에서 우위를 점할 수 있을 것으로 예상된다. 가격 측면에서는 그랜저보다 다소 저렴한 수준으로 책정될 것으로 보여, 가성비를 중시하는 소비자들에게 어필할 수 있을 것으로 전망된다.